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$比亚迪(SZ002594)$ 很久没有发言了，从3万到今天的50万，我一直在，一直在思考和判断，一直拿着比亚迪经历了358，经历了160，经历了338，一股没卖，因为我想伴随着伟大的企业成长，尤其是338的时候，我认真思考了10分钟，338不是我的梦想终点，358也不是，我看到了中国智能制造的未来，我看到了全球新能源霸主的未来，我看到了一个多元化科技霸主的未来，当然了我能看到，但是很多基金经理看不到，他们看不到的原因和他们给无数老百姓赔钱的原因一样，一叶障目，利欲熏心，崇洋媚外，眼看人低。我们的男足和这帮经理是很像，男足可能更好点，不会赚着亏心钱时还赔着别人的钱。德不配位，用着公众的钱做着不道德的事。不止一次，我提醒我自己，不要跟自己的股票谈恋爱，但是，我实在实在找不出不伴随着比亚迪继续成长的理由，找不到卖出的理由。为什么不做T？因为我不想，不是我的投资风格。
周一会大跌又怎么样？未来6个月比亚迪不涨又怎么样？外面垃圾股涨翻天又怎么样？我投资了比亚迪这一个伟大的中国科技企业，他从3万到50万只用了5年不到的时间，他在改变世界竞争格局，他在改变科技进程。
我们国家有一个华为，我们国家再多一个比亚迪，再多一百个华为，比亚迪，我们将彻底科技自主，不受制于人，让我们的下一代更加幸福和安全。
比亚迪的铁粉非常多，A股赚钱的人却非常少，但长期坚持持有比亚迪的，应该都赚到钱了，外面莺莺燕燕，但莺莺燕燕来的钱也会莺莺燕燕散去，这是大概率事件，还是伴随伟大的企业成长吧，这是对我来说的大概率事件，这是我能驾驭的。
我从进入a股到今天，有20多年的时间了，收益率也在几十倍之上，在比亚迪的铁粉里，我应该算是个大铁粉，没有树哥多，也不会差太远。
最后说句大实话，我4年前200万买的保时捷Tycan，我只想换了开u9或甚至Z9gt，驾驶体验完全不同，比亚迪在未来，以横扫中国的速度，横扫世界，毕竟谁会跟花更少的钱开更好的车过不去呢？现在回头看，我当时买的那些车，都是智商税。
投资比亚迪的正道是沧桑，但不会太沧桑，就算是德不配位的人，也是逐利的。
