懂车帝旗下《懂车安全指数》发布30车极限碰撞测试节目，选取30款热门新车，进行多项测试。多款豪华车及热销车型参与，测试中部分车辆存在问题，如奔驰大G发动机舱机油泄露，路虎揽胜后排假人胸部伤害严重，宝马X5前排女性假人小腿伤害超限等，而奔驰迈巴赫S级总体评级优秀。

🚗 奔驰大G在40%正面偏置碰撞测试后，发动机舱机油泄露一地，A柱上方有一定变形，后排两个成年男性假人胸部伤害越过可接受挡位，可能导致断肋骨。

🚙 路虎揽胜撞击后，后排左侧假人胸部伤害值显著超过正常人承受范围，相当于胸口被拍进去7厘米，肋骨可能断好几根，甚至会扎到心肺等器官，且安全带问题很大。

🛻 宝马X5碰撞测试后，车身结构和SOS紧急救助系统表现不错，但前排女性假人小腿伤害超限严重，且国产宝马X5全系无膝部气囊，而美国版本全系标配，体现出减配问题。

🎈 奔驰迈巴赫S在碰撞测试后总体拿到G（优秀）评级，虽后排安全气囊未用上，但车内假人情况较好，只有安全带预涨紧勒出的小伤。

快科技11月1日消息，懂车帝旗下的《懂车安全指数》今日发布了30车极限碰撞测试节目。

测试团队选取了当前市场主流热销、关注度高的30款新车，包括路虎揽胜、奔驰大G这类超豪华车，以及小米SU7、问界M7这样的热销车型。

每款车型自费随即购买两款车，分别进行40%正面偏置碰撞、高速追尾以及钻底卡车测试。

在40%正面偏置碰撞测试中，首先登场的是奔驰大G、路虎揽胜、迈巴赫S级等豪华车，测试车辆以60km/h的时速，40%重叠率正面碰撞蜂窝铝固定障碍物。

奔驰大G碰撞后，发动机舱机油泄露一地，A柱上方还有一定变形，后排两个成年男性假人胸部伤害，已经越过了可接受的挡位，真实车祸场景下，可能就是断肋骨的情况。

路虎揽胜撞击后，后排左侧假人胸部伤害值，显著超过了正常人能够承受的范围，相当于胸口被拍进去了7厘米，肋骨可能会断好几根，甚至会扎到心肺等器官，揽胜的安全带问题很大。

宝马X5碰撞测试后，车身结构和SOS紧急救助系统表现都不错，但前排女性假人小腿伤害超限严重。而国产宝马X5全系没有膝部气囊，但美国版本则全系标配膝部气囊，这可能就是减配的代价。

至于奔驰迈巴赫S，碰撞测试后，总体拿到了G（优秀）的评级，后排的安全气囊没有用上，但车内假人却活蹦乱跳，只有安全带预涨紧勒出来的小伤。

整体来看，在豪华车阵营中，迈巴赫S级是该阵营中的安全性标杆，而奔驰大G和路虎揽胜对后排乘客的保护性能，让人匪夷所思，与其超百万的落地价格落差较大。