行业对增程式技术态度逆转，多品牌推出相关车型。增程与纯电平台通用性高，是解决续航焦虑的方案，具有灵活性、可试验性，兼容传统产业体系。众多品牌已推出或规划增程式车型，未来价格有望下探，该车型已成中国增长最快的细分车型。

🎈增程式技术受认可，15个品牌超35款车型投放市场，价格区间广，涵盖10万级至百万级，众多品牌已涉足或规划该领域。

💡增程与纯电有极高平台通用性，在动力电池技术瓶颈短期难突破时，增程是解决续航焦虑的重要途径，且灵活性和可试验性好。

🤝增程更兼容传统产业体系，与现有用户使用习惯吻合，长安汽车先进电池研究院负责人认为未来五到十年间其会持续并行发展。

📈增程式电动车是中国增长最快的细分车型，过去一年销量翻番，且价格还有下探空间，未来可满足10万左右车型需求。

IT之家 11 月 1 日消息，据财联社报道，赛力斯集团副总裁康波今日在 2024 全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，行业对于增程式技术的态度已发生逆转，目前已有 15 个品牌超过 35 款车型投放市场，价格区间覆盖 10 万级至百万级。

康波同时表示，增程与纯电具有极高的平台通用性，在短期内动力电池技术瓶颈难以真正突破的情况下，增程是解决续航焦虑的重要方案。此外，增程还拥有更好的灵活性和可试验性，也更加兼容传统产业的体系，与现有用户使用习惯更为吻合。

IT之家不完全统计发现，目前已经推出增程式车型的品牌包括理想、鸿蒙智行（问界）、阿维塔、深蓝、长安启源、哪吒、奇瑞星途星纪元、岚图、东风奕派、长安马自达、北京汽车等，正在规划或被曝规划增程式车型的品牌包括鸿蒙智行（享界）、智己、极氪、小米、小鹏、现代汽车等。

长安汽车先进电池研究院负责人今年 9 月曾表示，未来五到十年间增程汽车会持续并行发展。目前增程车型主要在 15 万元以上市场，但增程车型的价格还有机会进一步往下探，未来可以满足 10 万左右车型。增程式电动车已经成为中国增长最快的细分车型。根据彭博新能源财经（BNEF）的统计数据，过去一年中，增程式汽车销量在中国翻了一番。