🚗 **昂科旗销量大跌，同比下降79.8%**：别克昂科旗今年前九月累计销量只有2235辆，同比去年同期11048辆，销量大跌79.8%，成为今年合资车降幅最大的车型。其销量下滑的主要原因可能是市场竞争加剧，以及其产品力不足，无法满足消费者需求。
🚗 **迈锐宝XL、奔驰E级插电混动销量同样下滑显著**：雪佛兰迈锐宝XL今年销量只有2928辆，同比大跌76.9%。奔驰E级插电混动今年累计销量为2639辆，同比下滑75.7%，位居榜单第三。这两款车型的销量下滑也与市场竞争加剧，以及其产品力不足有关。
🚗 **国产新能源汽车崛起，对合资车造成冲击**：近年来，国产新能源汽车快速发展，在价格、性能、配置等方面均具有优势，对合资车市场造成了一定的冲击。例如，本田飞度的市场份额已被五菱缤果、比亚迪海豚等车型抢占，其在价格和配置性能上，均没有太多优势。
🚗 **合资车需提升产品竞争力才能应对挑战**：面对国产新能源汽车的崛起，合资车需要提升产品竞争力，才能应对挑战。这包括提升产品质量、降低价格、增加配置、提高服务水平等方面。
🚗 **合资车市场面临转型升级**：合资车市场正在经历转型升级，未来将更加注重新能源、智能化和个性化。合资车企业需要顺应市场趋势，不断创新，推出更符合消费者需求的产品，才能在未来的竞争中立于不败之地。
日前，易车榜针对今年那些合资车型遭遇销量“滑铁卢”，制作了1-9月份合资车销量同比降幅排行榜。榜单显示，车系前3名分别为：昂科旗、迈锐宝XL、奔驰E级插电混动；销量分别为：2235辆、2928辆、2639辆；同比降幅分别为：79.8%、76.9%、75.7%。
具体来看，别克昂科旗今年前九月累计销量只有2235辆，同比去年同期11048辆，销量大跌79.8%，成为今年合资车降幅最大的车型。
通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL紧随其后，今年销量只有2928辆，同比大跌76.9%。
奔驰E级插电混动的销量同样不容乐观，今年累计销量为2639辆，同比下滑75.7%，位居榜单第三。
雪佛兰科鲁泽今年累计为25427辆，同比降幅71.6%，而去年同期销量为89468辆，为今年销量下滑最大的车型；同时，以上四款车，也是销量降幅均超7成的车型。
而广汽本田此前的销量明星——飞度，今年前九月销量只有13533辆，同比大跌67.6%，位居榜单第五。
事实上，本田飞度的市场，现在已被五菱缤果、比亚迪海豚等车型抢占，与国产新能源相比，飞度在价格和配置性能上，均没有太多优势。
至于榜单的第六至第十名，则分别为奔驰GLA、凯迪拉克XT6、大众探影、本田UR-V、凌放等车型。
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