空客全资子公司Airbus UpNext与东芝ESS宣布合作研发氢动力飞机用超导电机系统，目标为开发2MW功率超导电机。国际民航组织提出净零碳排放目标，氢动力飞机是解决方案之一，液氢可提供超导条件。超导电机系统能提升飞机能源效率和性能，有助于实现净零碳排放目标。

🎯空客全资子公司Airbus UpNext与东芝集团能源部门东芝ESS展开合作，旨在共同研发未来氢动力飞机所用的超导电机系统，期望开发出2MW功率的超导电机。

🌍国际民航组织成员国通过截至2050年实现净零碳排放的目标，氢动力飞机采用-253℃的液氢作燃料，液氢不仅可推动飞机前进，还能营造满足部分材料超导条件的极低温氛围，为超导电力推进系统提供可能。

💪东芝ESS公司在超导技术、电机驱动技术及先进旋转机械技术方面的专业技术为合作奠定基础。该合作有助于提升飞机能源效率和性能，推动航空业去碳化，为空客未来氢动力飞机开启新的设计可能性。

IT之家 10 月 26 日消息，空中客车全资子公司 Airbus UpNext 与东芝集团能源部门东芝 ESS 双方日本东京当地时间本月 16 日宣布将就未来氢动力飞机所用超导电机系统展开研发合作，目标共同开发出 2MW 功率超导电机。

IT之家了解到，国际民航组织 ICAO 成员国于 2022 年通过了截至 2050 年实现净零碳排放的集体长期理想目标，而氢动力飞机是达成这一目标的有前途解决方案之一。

氢动力飞机采用 -253℃ 的液氢作为燃料。而液氢不仅可推动飞机前进，也能营造出满足部分材料超导条件的极低温氛围，这为制作氢动力飞机用超导电力推进系统提供了可能。而超导电机系统能显著提升飞机的能源效率和性能，也有助于净零碳排放目标的实现。

东芝 ESS 董事竹内努表示：

东芝 ESS 公司在用于大电流的超导技术、用于精确电流控制的电机驱动技术以及用于稳定高速运行的先进旋转机械技术方面的专业技术为此次合作奠定了坚实的基础。

我们看到了超导技术在塑造未来航空业和推动航空业去碳化方面的巨大潜力。我们坚信，我们与空中客车公司的合作将在下一代航空航天技术的发展中发挥关键作用。

空中客车颠覆性研发负责人 Grzegorz Ombach 表示：

与东芝的合作为我们提供了一个独特的机会，使我们能够超越当今部分超导电机和传统电机的局限。

通过此次合作，我们的目标是提供一项突破性技术，从而开启新的设计可能性，特别是空客未来的氢动力飞机。

这一合作关系是推进超导电机技术以满足航空航天业需求的自然和必要的一步。