小鹏汽车举办技术分享会并开启AI天玑5.4.0公测，覆盖多款车型。在售车型品类丰富，智驾研发量产面临挑战。小鹏P7+及后续车型全系标配AI智驾，其智驾功能强大，可不分场景使用大模型，且座舱AI能力同步升级，车机支持多种自定义功能。

🎈小鹏汽车举办小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会，AI天玑5.4.0正式开启公测，覆盖小鹏X9、G9、G6、P7i等多种车型。

🚗小鹏汽车在售车型涵盖SUV、轿车、轿跑、MPV等品类，分为Max和Pro版本。实现“一套软件标配全车系”需车企具备极强的平台化、自动化及工程体系能力，小鹏P7+及后续车型将全系标配AI智驾。

💪小鹏P7+全球首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模型，云端大模型参数量是车端的80倍，有效提升视觉感知等方面，其智驾可实现“0速激活，原地启动”，提升复杂场景操作能力。

🌟AI天玑5.4.0系统将座舱的AI能力同步升级，界面和应用体验更流畅，车机最多支持500+自定义功能，如自动打开热点、根据人员情况切换驾驶模式等。

快科技10月24日消息，小鹏汽车今日举办了小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会。

小鹏汽车宣布AI天玑5.4.0正式开启公测，覆盖小鹏X9、G9、G6、P7i等车型。

会上，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘表示，目前小鹏汽车的在售车型涵盖了SUV、轿车、轿跑、MPV等品类，在具体配置上主要分为Max和Pro两个版本。

对于智驾的研发和量产而言，覆盖的车型种类越多，数据收集的丰富度就越高，但面临的挑战也越大。

只有具备极强的平台化、自动化能力以及工程体系能力的车企，才能实现“一套软件标配全车系”。

小鹏汽车宣布小鹏P7+及后续车型将不再区分Max和Pro版本，全系标配AI智驾，且小鹏AI鹰眼视觉方案与现款Max版本同步更新，体验一致。

据介绍，小鹏P7+将全球首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模型。

并且，小鹏的云端大模型参数量是车端大模型的80倍，可将有效视觉感知信息量加8倍、识别速度提升40%，感知距离扩充125%。

具体来看，小鹏P7+的智驾可实现“0速激活，原地启动”，提升针对小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景的操作能力。

此外，AI天玑5.4.0系统将座舱的AI能力也同步升级，除了界面和应用体验更流畅外，车机还最多支持500+的自定义功能。

比如，上车可自动打开热点、独自开车时个性驾驶，有人时切换为舒适模式、车辆D挡、P挡切换时，儿童锁和车窗锁也会有相应变化。