仰望销售事业部总经理胡晓庆揭秘U9赛道‘风火轮’实为自研碳陶刹车盘。网友拍到U9跑圈时轮毂通红，胡晓庆介绍这是激烈刹车时的表现。比亚迪仰望研究院杨峰解释刹车盘看似开裂是表面镀层，碳陶刹车盘解决了以往性能车日常驾驶的刹车问题，且U9全系标配，即便入门款，其他性能车选配也需10万元起。

🧐仰望U9的轮毂在赛道跑圈时通红如‘风火轮’，这是比亚迪自研碳陶刹车盘在激烈刹车时的表现，其性能优异。

💪仰望U9使用的碳盘刹车盘相较于铁盘，具有重量更轻、更耐高温的特点，刹车盘表面的镀层为碳化硅材质，硬度比肩钻石。

🚗比亚迪在仰望U9车上标配的碳陶刹车盘，通过特殊设计解决了性能车日常驾驶时的刹车异响、制动力衰减等问题，做到了‘可街可赛’。

💰仰望U9搭载的更入门的短纤碳陶刹车盘，其他性能车型选配需10万元起，而U9给车主做到了全系标配。

快科技10月23日消息，今日，仰望销售事业部总经理胡晓庆发视频，揭秘了网友关注的仰望U9赛道“风火轮”的真实身份。

胡晓庆称，前段时间，网友首次拍到了仰望U9在湖南株洲赛道跑圈时的动态视频，仰望U9的轮毂已经通红，看上去像是“风火轮”一般。

胡晓庆介绍，这其实是比亚迪自研的碳陶刹车盘，激烈刹车时的表现。

还有网友询问道，为什么仰望U9的刹车盘，看上去感觉开裂了。

对此，比亚迪仰望研究院杨峰介绍，这是因为仰望U9用的是碳盘刹车盘，相较于铁盘，重量更轻，更耐高温；而裂纹是刹车盘表面的镀层，采用的是碳化硅的材质，硬度比肩钻石。

一般性能车在道路上正常驾驶时，碳盘刹车会有很大的异响，低温或者潮湿雨天，制动力有很大的衰减。

而比亚迪在仰望U9车上标配的碳陶刹车盘，通过碳陶刹车盘和刹车片的特殊设计，把以往性能车日常驾驶时的刹车问题全部扫除掉了，所以仰望U9的碳陶刹车盘“可街可赛”。

胡晓庆也进一步介绍道，即便比仰望U9搭载的更入门的短纤碳陶刹车盘，其它性能车型选配时，都是10万元起，而仰望U9给车主做到了全系标配。

有了这么硬核的标配配置，你还觉得168万的仰望U9卖的贵吗？