IT之家 2024年10月21日
需求 2.2 万架无人飞行器,山东高速目标构建“低空天网”
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山东高速集团子公司城乡发展集团发布产品及技术合作单位征集公告,面向全国征集具有研发、生产、销售及管控能力的企事业单位,合作共建“低空天网”。该项目计划依托山东高速集团在山东省内运营管理的 7059 公里高速公路路网、配套服务区、收费站及城市办公楼宇、产业园等,完善低空经济基础及保障设施建设,搭建城际之间的“干线”和城区、乡镇间的“支线”低空交通线,逐步形成全面覆盖省、县(市)、乡(镇)、社区间的智慧低空交通体系,形成“低空天网”,提供社会共享及保障运营需求,服务于山东省城乡经济发展。

✈️ **低空天网建设需求**: 城乡发展集团计划依托山东高速集团的现有基础设施,构建省域“低空天网”,涵盖干线和支线两种类型,其中干线连接省域内和城际间,支线主要满足城区间、公共场所、社区间低空航线及其他作业。

🚁 **飞行器需求**: 项目对干线和支线飞行器提出了具体需求,干线飞行器机型为电动垂直起降飞行器(eVTOL)、多旋翼飞行器(混动或氢动),预估需求不低于 2000 架,支线飞行器机型为电动垂直起降飞行器(eVTOL)、多旋翼飞行器(混动或氢动),预估需求不低于 20000 架。

🚀 **技术参数要求**: 征集公告对两类飞行器的技术参数提出了具体要求,例如干线飞行器要求有效载荷不少于 50 千克,航程不少于 80 公里,巡航飞行速度不小于 100 公里每小时,最大可抗风速不大于 15 米每秒,支持北斗、伽利略及 GPS 中任意一种,且支持单北斗模式,配备数据安全功能且支持远程实时视频直播,可通过 4G / 5G 模块实现无人机的控制和图像视频传输等。

🤝 **合作伙伴征集**: 本次合作伙伴征集方向主要分为两类:一是能够满足“低空天网”建设需求的低空无人驾驶飞行器研制、生产及供应单位;二是能够满足“低空天网”运营需求的无人驾驶飞行服务保障体系研发及运营单位。

📈 **低空经济发展**: 山东省交通运输厅发布《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026 年)》征求意见稿提出:到 2026 年,全省低空经济服务保障水平全国领先,创新能力国际一流,应用场景丰富多元,产业能级大幅跃升,成为全国低空经济创新发展重要策源地,低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。

🗺️ **未来展望**: 山东高速集团打造“低空天网”将为山东省低空经济发展提供重要的基础设施支撑,助力推动低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。

🚀 **未来展望**: 山东高速集团打造“低空天网”将为山东省低空经济发展提供重要的基础设施支撑,助力推动低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。

IT之家 10 月 21 日消息,山东高速集团有限公司(以下简称山东高速集团)子公司 —— 山东高速城乡发展集团有限公司(以下简称城乡发展集团)10 月 20 日发布产品及技术合作单位征集公告,面向全国征集具有研发、生产、销售及管控能力的企事业单位,合作共建“低空天网”

据悉,此次征集涉及干线飞行器机型需求目标不少于 2000 架,涉及支线飞行器机型需求目标不少于 20000 架。

公告显示,为加快推动山东省低空经济发展,贯彻落实山东高速集团低空发展重大战略部署,依托既有基础设施,构建省域“低空天网”,城乡发展集团拟依托山东高速集团在山东省内运营管理的 7059 公里高速公路路网、配套服务区、收费站及城市办公楼宇、产业园等,完善低空经济基础及保障设施建设,搭建城际之间的“干线”和城区、乡镇间的“支线”低空交通线,逐步形成全面覆盖省、县(市)、乡(镇)、社区间的智慧低空交通体系,形成“低空天网”,提供社会共享及保障运营需求,服务于山东省城乡经济发展。

图源 Pixabay

据悉,本次合作伙伴征集方向主要分为两类:

征集公告同时还披露了相关飞行器的基本要求和需求数量:

IT之家注意到,本次征集公告还提及了对两类飞行器的技术参数要求。以干线飞行器为例,要求:

今年 4 月 22 日,山东省交通运输厅发布《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026 年)》征求意见稿提出:到 2026 年,全省低空经济服务保障水平全国领先,创新能力国际一流,应用场景丰富多元,产业能级大幅跃升,成为全国低空经济创新发展重要策源地,低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。

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