第一财经杂志 2024年10月20日
小米SU7四成买家是女性;台积电3nm营收占比同比增长两倍多
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本文涵盖了OPPO、联想、波士顿动力等多个领域的最新动态。包括OPPO发布ColorOS 15操作系统,联想推出PC智能助手AI Now,波士顿动力与丰田研究所合作等内容,还涉及台积电、ASML的财务数据,以及小米、小鹏的产品信息和具身智能初创公司的融资情况。

OPPO发布新一代操作系统ColorOS 15,搭载系统级AI「超级小布助手」,可深度理解分析屏幕,智能处理图像,还能自动排版、润色和翻译笔记等。

联想发布PC智能助手AI Now,基于Meta Llama 3构建,可与用户个人知识库实时交互,支持文档管理和设备参数配置,能快速检索文件并保护用户隐私。

波士顿动力与丰田研究所合作,为Atlas人形机器人带来AI大脑,双方将开展基础研究,计划开发更好的大型行为模型,虽未明确合作时间表和项目预算,但具有重要意义。

台积电公布第三季度财报,营收和利润超市场预期,3纳米制程业务快速增长,董事长魏哲家称AI需求真实且疯狂,将持续数年。

ASML提前发布第三季度财报,营业收入和净利润同比增长,但新增订单环比大幅下降,公司下调2025年业绩展望,预计中国市场营收占比将下滑。

Key Points

OPPO发布新一代操作系统ColorOS 15,搭载系统级AI助手;

联想发布PC智能助手AI Now,可以定制个人知识库;

波士顿动力与丰田研究所合作,为Atlas人形机器人带来AI大脑;

台积电三季度净利润同比增长54.2%;

ASML提前发布第三季度财务数据,新增订单环比下降53%;

小米SU7交付将在11月达成全年目标,女性购买者达40%;

小鹏发布P7+,可以随时随地开启智驾,并宣布将大力发展欧洲市场;

具身智能初创公司星动纪元完成近3亿元Pre-A轮融资。

 

OPPO发布新一代操作系统ColorOS 15,搭载系统级AI助手

10月17日,在2024 OPPO开发者大会上,OPPO发布了其新版操作系统ColorOS 15,其中搭载系统级AI「超级小布助手」。小布助手最初发布于2018年年底,定位类似于苹果手机中的Siri,最初不承载生成式AI功能。本次发布的「超级小布助手」则拥有更丰富的AI能力。

该AI可以深度理解并分析屏幕,更有针对性地回答用户的问题。比如用户可以拍一张照然后直接问「这是什么?」,AI会自动提取图片信息然后解答。同时该AI拥有智能处理图像的能力,能够去除照片中的玻璃反光,提高画面清晰度。使用该AI助手还能将笔记自动排版、润色和翻译,并支持对语音聊天实时记录并摘要。

手机语音助手的AI化已成为各大手机厂商发力的重点。Google今年8月将其Gemini AI助手融入安卓系统,苹果则在9月在其手机产品上推出了最新智能产品Apple Intelligence。

参考链接

https://www.coloros.com/version/coloros15/

 

联想发布PC智能助手AI Now,可以定制个人知识库

10月16日,联想在美国西雅图召开Tech World 2024,并在大会上发布了一款PC智能体「AI Now」。AI Now是基于Meta Llama 3构建的本地大模型,无需云处理即可与用户的个人知识库(Personal Knowledge Base,PKB)实时交互。

除了最基础的问答功能,AI Now支持用户管理文档和配置设备参数(调整显示亮度、启用护眼模式等)。用户可以把文件存入个人知识库中,并通过向AI助手提问,如「请寻找包含×××关键词的文档」或是「在知识库中寻找有关×××的数据」,实现快速检索。

用户通过向AI Now添加文档构建本地私有知识库。

个人知识库的设置可以把用户数据和所有互动存储到本地,保护用户隐私,当然用户也可以访问基于云的服务。另外,AI Now嵌入了微软的Azure AI Content Safety工具,能够实时监控和过滤有害内容。

联想此前已推出基于微软Copilot的AI PC,其设备键盘上专门设有一个按键,可一键调出Copilot。目前尚不清楚这一按键未来是否可能用于调用联想最新发布的智能体——AI now。

参考链接

https://news.lenovo.com/pressroom/press-releases/smarter-ai-for-all-comprehensive-devices-solutions-concepts-tech-world-2024/

 

波士顿动力与丰田研究所合作,为Atlas人形机器人带来AI大脑

10月16日,波士顿动力与丰田旗下丰田研究所(TRI)达成新的合作,计划结合波士顿动力开发的纯电版Atlas机器人与TRI开发的大型行为模型(Large Behavior Models)开展基础研究,包括类人机器人的基本训练问题、理解人机交互以及安全用例等。

波士顿动力机器人研究高级总监Scott Kuindersma和丰田研究所机器人研究副总裁Russ Tedrake将共同领导这个位于波士顿的研究合作项目。双方计划通过编程语言操控Atlas机器人并获得相应的机器人性能数据,同时利用这些数据开发更好的大型行为模型。

根据彭博社报道,波士顿动力首席技术官Aaron Saunders表示,未来数年,波士顿动力计划在现代汽车工厂部署专注于特定任务的人形机器人,长期目标则是与丰田合作开发可以实现多任务的AI机器人。但是,两家公司没有明确双方此次合作的时间表,以及相应的项目预算。

丰田公司于2015年11月在美国投资成立了研发公司TRI,专注于人工智能与机器人技术,规划后续5年完成10亿美元的初始投资。TRI早期主要关注自动驾驶试验车平台和驾驶系统,2023年在传统机器人技术基础上结合扩散模型,帮助机器人通过单一的AI技术学习多种不同的技能。

今年4月,波士顿动力推出新款机器人Atlas,电机驱动取代了过去的液压驱动,让机器人更加轻量化的同时,生产、维护等方面的成本也更低,有利于商业化。

值得注意的是,波士顿动力于2021年6月成为现代汽车控股的公司,与丰田汽车属于直接的竞争对手。此外,波士顿动力旗下也设有研究机构AI Institute,由波士顿动力创始人兼CEO Marc Raibert直接管理。

参考链接

https://pressroom.toyota.com/boston-dynamics-and-toyota-research-institute-announce-partnership-to-advance-robotics-research/

 

台积电公布第三季度财报,净利润同比增长54.2%,股价破纪录

10月17日,芯片代工巨头台积电公布2024年第三季度财报,营收和利润均超市场预期,创下历史新高。第三季度公司净收入7596.9亿元新台币(约合1681亿元人民币),同比增长39%,环比增长12.8%;归母净利润3253亿元新台币(约合720亿元人民币),同比增长54.2%,环比增长31.2%;毛利率达57.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升4.6个百分点。

受财报提振,10月17日美股台积电盘中涨超13%,收涨9.79%,收盘时股价达205.84美元。台积电市值达到1.07万亿美元,已超过巴菲特旗下的伯克希尔,成为全球市值第八大的公司,仅次于苹果、英伟达、微软、Google、亚马逊、沙特阿美和Meta。

台积电3纳米制程业务快速增长。

从工艺制程来看,先进制程(定义为7纳米及更先进的技术)占台积电第三季度总营收的69%,其中3纳米占20%,5纳米占32%,7纳米占17%。今年三个季度以来,先进制程占营收比重逐渐上升,分别为65%、67%和69%。特别是3纳米制程从2023年第三季度开始量产,当时只占总营收6%,一年后的今天,已经占到总营收20%。

英伟达的H100、AMD的MI300、英特尔的Gaudi 3等AI芯片,均使用台积电5纳米工艺。Apple A18、联发科天玑9400和高通即将发布的骁龙 8 Gen4等高端智能手机芯片则都采用3纳米制程。董事长魏哲家指出,AI需求是真实且疯狂的,现在才刚刚开始,将持续数年。他预计台积电今年AI服务器的收入增长将超过3倍,全年营收将增长近30%。

参考链接

https://investor.tsmc.com/schinese/quarterly-results/2024/q3

 

ASML提前发布第三季度财务数据,新增订单环比下降53%

10月15日,荷兰光刻机制造商ASML提前一天发布了第三季度财报。该季度,公司实现营业收入74.7亿欧元,同比增长12%,超出此前67亿至73亿欧元的指引区间;实现净利润20.8亿欧元,同比增长10;毛利率50.8%,同比下降1个百分点。

订单数量上,公司第三季度新增订单26亿欧元,环比大幅下降53%,其中14亿欧元来自EUV光刻机订单;在手订单360亿欧元,环比下降8%。公司管理层在财报电话会议上表示,订单量不及市场预期的原因之一是部分客户因晶圆厂竞争激烈,推迟了先进制程节点的扩产节奏(未透露客户名称,市场猜测是英特尔和三星)。另外,除AI市场,半导体行业的其他细分领域复苏缓慢。

对于2025年的业绩展望,ASML曾在2022年给出300亿至400亿欧元的预估,现在则下调到了300亿至350亿欧元。公司管理层还提到,结合在手订单情况,预计明年中国市场的营收占比将下滑到20%左右,而这一数字在过去一年维持在45%至50%。

参考链接

https://ourbrand.asml.com/m/357ac625bd5732c/original/ASML-Transcript-video-Q3-2024.pdf

 

小米SU7交付将在11月达成全年目标

10月17日,小米董事长、CEO雷军出席2024世界智能网联汽车大会,并发表主题演讲。在演讲中,雷军表示小米SU7目前已连续4个月达成破万交付目标,将于本月全力冲刺2万辆的交付量;预计于11月交付总数突破10万辆,提前一个月完成全年的销售目标。

大会上雷军展示小米SU7上市6个月交付数据。

雷军表示,在小米SU7车主中,BBA、保时捷和特斯拉等豪华车增换购用户占比超过50%。此外,小米SU7的购买用户中苹果用户占比56%,女性占比则达到了40%。

另外雷军透露,小米集团今年研发费用预计达到240亿元,明年预计超过300亿元,并将很快公布小米汽车智能驾驶技术的突破。

 

小鹏发布P7+,可以随时随地开启智驾,并宣布将大力发展欧洲市场

10月14日,小鹏在2024年巴黎车展开幕首日举办发布会,正式开启小鹏P7+预售,新车预售价20.98万元起。

小鹏官方称P7+定位为全球首款AI汽车。一方面,P7+搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平,可以提供不限路况、不限路线的AI智驾体验。另一方面,小鹏车机系统在大模型的加持下将提供更好的交互体验。

发布会上,小鹏汽车也正式宣布了全球化战略2.0。2025年小鹏汽车的目标是进军全球超过60个国家和地区,并且成为中国中高端新能源品牌海外第一。其中,欧洲将占据小鹏全球战略中的核心地位。截至目前,小鹏汽车已经在全球30多个国家和地区开启销售。

参考链接

https://www.xiaopeng.com/news/company_news/5385.html

 

具身智能初创公司星动纪元完成近3亿元Pre-A轮融资

10月16日消息,具身智能初创公司星动纪元近日完成近3亿元Pre-A轮融资,这是该公司自2023年8月成立以来完成的第三轮融资,由清流资本、元璟资本、阿里巴巴联合领投。

星动纪元由清华大学交叉信息研究院助理教授陈建宇创立,专注于原生通用具身智能体,即研发人形机器人并赋予它与物理世界全模态交互的能力。陈建宇曾在采访中表示,「我们今天希望让AI学会一个通用的和物理世界交互的方式,而不仅仅局限于像大语言模型那样学习人的语言和知识表达。这样的AI是更难的,因为它需要对整个物理世界最原始的数据学习。它不仅仅需要软件,还需要硬件载体。」

成立一年多来,星动纪元已发布3款人形机器人产品和3款场景级机器人产品。2024年世界机器人大会上这家公司最新发布的第六代人形机器人STAR 1,在移动与操作中采用端到端纯学习方法,仅依靠一个神经网络就实现了机器人在不同环境中的泛化行走和抓取,性能达到全球顶尖水平,并已通过多项产品级测试。

参考链接

https://mp.weixin.qq.com/s/H8--i4CvBgfXTkc2wnZ-CA

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