三季度铁路货运呈现良好态势，国家铁路累计发送货物10.04亿吨，同比增长3.8%，创单季度历史新高。日均装车量增长，能源运输通道作用凸显，多联快车和铁海快线产品覆盖范围广，运输效率提升。铁路还支持专用线建设，推进数智化建设，签订物流总包服务合同，实施价格调整策略让利社会企业。

🚂国家铁路货运量增长，三季度累计发送货物10.04亿吨，同比增3.8%，日均装车18.2万车，同比增4.1%。主要能源运输通道发挥重要作用，三季度发送煤炭5.2亿吨，其中疆煤外运增长显著。

📦多联快车和铁海快线产品发展良好。‘班列 + 两端公路’产品覆盖全国省会城市，‘班列 + 班轮’产品覆盖主要港口，积极探索‘一单制’铁海快线班列开行，运输效率大幅提升，三季度发送集装箱958万标箱，同比增17.3%。

🛠️中国铁路全力支持地方建设铁路专用线，简化接轨流程，提高办理效率，减少投资成本，促进‘公转铁’运输。推进铁路货运数智化建设，完善95306平台功能，实现货运业务全流程网上办理，铁路电子运单比例达97%以上。

💸国铁企业累计签订物流总包服务合同465个，合同总运量4.85亿吨。落实国家价格政策，推动货运价格市场化改革，实施分方向、季节、品类、运能的价格调整策略，今年以来累计向社会企业让利约423.4亿元。

IT之家 10 月 20 日消息，据“中国铁路”官方披露，三季度，铁路货运呈现量质齐升的良好态势，国家铁路累计发送货物 10.04 亿吨，同比增长 3.8%，创单季度货物发送量历史新高。

据介绍，国家铁路日均装车 18.2 万车，同比增长 4.1%。用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼、兰新铁路等主要能源运输通道，大力开行万吨列车，三季度国家铁路发送煤炭 5.2 亿吨，同比增长 3.5%，其中疆煤外运完成运量 2159 万吨，同比增长 38%。

IT之家获悉，“班列 + 两端公路”多联快车产品已覆盖全国各省会城市，“班列 + 班轮”铁海快线产品已覆盖全国主要港口。积极探索“一单制”铁海快线班列开行，实现一张运单全国通达，运输效率大幅提升。三季度，国家铁路发送集装箱 958 万标箱，同比增长 17.3%。

中国铁路全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本，促进“公转铁”运输。推进铁路货运数智化建设，完善 95306 平台智慧服务功能，实现货运业务全流程网上办理和集中办理，提升客户体验，目前铁路电子运单比例达 97% 以上。

今年以来，国铁企业累计签订物流总包服务合同 465 个，合同总运量 4.85 亿吨；落实国家价格政策，推动铁路货运价格市场化改革，实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略，今年以来累计向社会企业让利约 423.4 亿元。