印度计划促进绿色氢能发展，拟对生产设备免征进口关税并降税，推动绿氢和绿氨生产用于出口，目标到2030年提高产量，减少碳排放，成为全球重要供应商，虽得到富豪支持且考虑纳入基础设施领域，但面临诸多挑战。

🎯印度政府讨论对生产绿色氢能所需设备免征进口关税，降低商品和服务税，以推动绿氢和绿氨生产，燃料仅限出口。

💪印度计划到2030年将绿氢产量提高至500万吨，旨在减少当地重工业碳排放，成为全球绿氢市场重要供应商。

💰印度拟在绿氢生产领域投资约1870亿美元，大部分出口协议面向欧洲和日本，且得到富豪支持，财政部考虑将其纳入基础设施领域。

⚠️绿氢行业面临扩大技术规模、降低成本、创建需求等重大挑战。

印度希望促进绿色氢能发展，成为这一清洁燃料的全球重要枢纽。

10月18日周五，据彭博社援引知情人士，印度政府正在讨论并计划对某些生产绿色氢能所需的设备免征进口关税，并降低目前12%的商品和服务税。这些举措将推动印度绿氢和绿氨的生产，但生产出的燃料仅限于出口而非国内销售。

生产绿氢需要使用可再生能源将水中的氢和氧原子分开。目前，印度绿氢的产量几乎为零，印度计划到2030年将绿氢产量提高至500万吨，旨在减少当地重工业如炼油厂和钢铁厂的碳排放，并成为全球绿氢市场的重要供应商。

根据彭博的报告，印度拟在绿氢生产领域投资约1870亿美元，迄今为止达成的大部分出口协议主要面向欧洲和日本。发展绿氢生产的计划还得到了亿万富翁Gautam Adani和Mukesh Ambani的支持，他们都已宣布进军这一领域。此外，印度财政部还在考虑将绿氢纳入基础设施领域，以便能够以更优惠的条件获得融资。

但是，这个行业仍面临着扩大技术规模、降低成本、创建需求等重大挑战。