Alpine 发布电动跨界概念车 A390 Beta，定位为适合五人乘坐的大尺寸车，融合运动轿跑驾驶乐趣与电动车科技。其设计灵感源于 Alpenglow 概念车，具未来主义元素，前脸经典有辨识度，车身线条流畅。内饰惊艳，配置高科技。动力方面搭载三电机驱动系统，操控性出色，官方称其已接近量产状态，2025 年推出量产车型，将与宝马 iX2、特斯拉 Model Y 等竞争。

🎈Alpine 发布的 A390 Beta 被定位为适合五人乘坐的大尺寸车，将运动轿跑车的驾驶乐趣与电动车的科技相融合。其设计灵感源自 Alpenglow 概念车，融入许多未来主义元素，前脸延续经典 Alpine 风格，搭配勒芒赛车风格中央鳍，辨识度极高，车身线条流畅，动感视觉效果佳。

🚪A390 Beta 车身侧面采用跨界风格设计，采用对开门和无 B 柱设计，但量产版能否保留存疑。内饰设计惊艳，液压辅助驾驶座椅、可变式方向盘及可显示丰富信息的仪表盘，营造赛车般驾驶氛围，车内还有可显示路况信息的副驾驶显示屏及模拟阿尔卑斯山脉的氛围灯等高科技配置。

⚡A390 Beta 搭载三电机驱动系统，配备主动扭矩矢量控制技术，提供精准操控性和出色动态响应。Alpine 表示该车驾驶感受与 A110 相似甚至更优，该概念车已“80%接近量产状态”，2025 年推出量产车型，将基于雷诺集团的 Ampr Medium EV 平台打造，与宝马 iX2、特斯拉 Model Y 等竞争。

IT之家 10 月 14 日消息，Alpine 发布了电动跨界概念车 A390 Beta，该车被定位为“更大尺寸的 A110，适合五人乘坐”，将运动轿跑车的驾驶乐趣与电动车的科技相融合。

据IT之家了解，A390 Beta 的设计灵感源自 Alpine 此前发布的 Alpenglow 概念车，并融入了许多未来主义元素。其前脸设计延续了经典的 Alpine 风格，搭配勒芒赛车风格的中央鳍，极具辨识度。车身线条流畅，营造出动感的视觉效果。车身侧面采用跨界风格设计，并且还采用了对开门和无 B 柱的设计，但是量产版能否保留这些设计还是个问号。

A390 Beta 的内饰设计同样惊艳，液压辅助驾驶座椅、可变式方向盘以及可显示丰富信息的仪表盘，共同营造出赛车般的驾驶氛围。此外，车内还采用了大量高科技配置，例如可显示路况信息的副驾驶显示屏，以及能够模拟阿尔卑斯山脉的氛围灯。

动力方面，A390 Beta 搭载了三电机驱动系统，并配备了主动扭矩矢量控制技术，能够提供精准的操控性和出色的动态响应。Alpine 表示，这款车的驾驶感受与 A110 非常相似，甚至更胜一筹。

Alpine 官方表示，A390 Beta 概念车已经“80% 接近量产状态”，将于 2025 年推出量产车型，该车将基于雷诺集团的 Ampr Medium EV 平台打造，并与宝马 iX2、特斯拉 Model Y 等车型展开竞争。