芯联集成发布公告，预计2024年前三季度营业收入约为45.47亿元，同比增长约18.68%，净利润约为-6.84亿元，同比减亏约49.73%。公司预计2024年前三季度EBITDA约为16.60亿元，同比增长约92.67%。芯联集成在2023年12月与蔚来汽车签署了SiC芯片及模块产品的长期战略合作协议，成为蔚来汽车的SiC芯片及模块的供应商。今年1月，双方签署了SiC模块产品的生产供货协议，芯联集成成为蔚来首款自研1200V SiC模块的生产供应商。今年10月，芯联集成与广汽埃安签订长期合作战略协议，将为广汽埃安旗下全系新车型提供碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块，这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上。

🚗 **营收增长，净利润减亏**: 芯联集成预计2024年前三季度营业收入约为45.47亿元，同比增长约18.68%，净利润约为-6.84亿元，同比减亏约49.73%。EBITDA约为16.60亿元，同比增长约92.67%。这表明芯联集成在市场竞争中保持了良好的发展势头，并取得了显著的业绩提升。

🤝 **与蔚来汽车达成战略合作**: 芯联集成于2023年12月与蔚来汽车签署了SiC芯片及模块产品的长期战略合作协议，成为蔚来汽车的SiC芯片及模块的供应商。今年1月，双方签署了SiC模块产品的生产供货协议，芯联集成成为蔚来首款自研1200V SiC模块的生产供应商。这将为芯联集成带来稳定的订单来源，并进一步提升其在高端新能源汽车市场的影响力。

🤝 **与广汽埃安达成战略合作**: 芯联集成今年10月与广汽埃安签订长期合作战略协议，将为广汽埃安旗下全系新车型提供碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块。这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上，提供能源转换和控制。这将进一步扩大芯联集成的市场份额，并巩固其在汽车半导体领域的地位。

IT之家 10 月 13 日消息，国内新能源半导体公司芯联集成今日发布公告，经财务部门初步测算，预计 2024 年前三季度营业收入约为 45.47 亿元，与上年同期相比增加约 7.16 亿元，同比增长约 18.68%。

公司预计 2024 年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约为-6.84 亿元，与上年同期相比减亏约 6.77 亿元，同比减亏约 49.73%。

公司预计 2024 年前三季度 EBITDA（息税折旧摊销前利润）约为 16.60 亿元，与上年同期相比增加约 7.98 亿元，同比增长约 92.67%。

作为对比，芯联集成 2023 年前三季度营业收入 38.32 亿元。归属于母公司所有者的净利润-13.61 亿元。EBITDA（息税折旧摊销前利润）8.62 亿元。

IT之家注意到，2023 年 12 月，芯联集成与蔚来汽车签署了 SiC 芯片及模块产品的长期战略合作协议。按照双方协议签署，芯联集成成为蔚来汽车的 SiC 芯片及模块的供应商。今年 1 月份，双方签署了 SiC 模块产品的生产供货协议。芯联集成成为蔚来首款自研 1200V SiC 模块的生产供应商。

今年 10 月，芯联集成与广汽埃安签订长期合作战略协议，将为广汽埃安旗下全系新车型提供碳化硅（SiC）MOSFET 与硅基 IGBT 芯片和模块，这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上，提供能源转换和控制。