韩国一批奔驰EQE电动汽车车主提起集体诉讼，原因是今年8月仁川市一公寓火灾，认定是EQE电动汽车所致，且车辆电池存在虚假宣传。24名车主在首尔中央地方法院起诉，称车辆实际电池与宣传不符，原告律师表示已对相关方提起损害赔偿诉讼，每位原告最初索赔1000万韩元，若调查结果公布，索赔额或再增7000万韩元。此事件后，各汽车制造商开始披露电池供应商信息。

🎈今年8月仁川市一公寓发生严重火灾，超过100辆汽车受损，而起火原因是停在公寓内的奔驰EQE电动汽车，给车主们带来巨大损失。

🔥24名奔驰EQE车主在首尔中央地方法院提起集体诉讼，称大部分着火的EQE车型搭载的是中国孚能科技公司生产的电池，而奔驰告知消费者配备的是宁德时代的电池。

💸原告律师表示已对包括奔驰德国总部、奔驰韩国等多家公司提起损害赔偿诉讼，每位原告最初索赔1000万韩元，调查结果公布后索赔金额可能再增7000万韩元，因更换车辆电池组成本高昂，且奔驰知晓缺陷却未召回并隐瞒。

🌟自该事件后，韩国国内汽车制造商和海外品牌纷纷披露其电动汽车所使用的电池供应商信息，以提高透明度并缓解公众对电池安全的担忧。

IT之家 10 月 12 日消息，韩国一批奔驰 EQE 电动汽车车主对德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰和其他相关方提起集体诉讼，指控他们虚假宣传 EQE 车型所使用的电池。

此次集体诉讼源于今年 8 月发生在仁川市的一起严重公寓火灾事件，起火原因正是停在公寓内的奔驰 EQE 电动汽车。这场大火导致超过 100 辆汽车受损，给车主们造成了巨大的经济损失和情感伤害。

据当地媒体报道，24 名奔驰 EQE 车主在首尔中央地方法院提起集体诉讼，称“大部分着火的奔驰 EQE 车型”都搭载了中国孚能科技公司生产的电池，而奔驰却告诉消费者这些车辆配备的是宁德时代的电池。

原告律师 Ha Jong-sun 在一份声明中表示：“我们已向首尔中央地方法院对包括奔驰德国总部、奔驰韩国、韩星汽车在内的七家销售公司以及奔驰金融服务韩国等两家租赁公司提起损害赔偿诉讼。”

每位原告最初索赔 1000 万韩元（IT之家备注：当前约 52360 元人民币），一旦公平交易委员会宣布对奔驰虚假广告的调查结果，索赔金额可能会再增加 7000 万韩元（当前约 36.7 万元人民币）。

河钟善进一步澄清：“每位原告因虚假广告所遭受的损失高达 7000 万韩元，这是更换安装在车辆中的电池组的成本。奔驰公司知道这些缺陷，或者至少在仁川停车场火灾后明确意识到这些缺陷，但没有进行召回并隐瞒了缺陷。”

自该事件以来，韩国国内汽车制造商和海外品牌纷纷披露其电动汽车所使用的电池供应商信息，以提高透明度并缓解公众对电池安全的担忧。