芯联集成与广汽埃安签订长期合作协议，为其新车型提供芯片和模块，应用于新能源汽车。此合作预计为芯联集成增加超10亿元营收。芯联集成量产平面SiC MOSFET，产品多应用于新能源汽车，且公司业务有多项进展及业绩情况。

🧩芯联集成将为广汽埃安全系新车型提供碳化硅（SiC）MOSFET与硅基IGBT芯片和模块，用于上百万辆新能源汽车的能源转换和控制。

💸按照市场价格评估，芯联集成与埃安的合作保守预计将为其增加至少超过10亿元营收。芯联集成自2023年量产平面SiC MOSFET后，90%的产品用于新能源汽车主驱逆变器，且月出货量已超5000片（6英寸），并计划明年扩产。

🚀芯联集成打造的“全球第二、国内首条”8英寸SiC MOSFET产线已于今年4月实现工程批下线，明年将进入量产阶段。

IT之家 10 月 11 日消息，国内新能源半导体公司芯联集成 10 月 9 日宣布与广汽埃安签订长期合作战略协议。

根据协议，芯联集成将为广汽埃安旗下全系新车型提供碳化硅（SiC）MOSFET 与硅基 IGBT 芯片和模块，这些芯片和模块将被应用于广汽埃安未来几年内生产的上百万辆新能源汽车上，提供能源转换和控制。

按照目前国际碳化硅（SiC）模块价格平均在 2000-4000 元人民币 / 个，国际供应商针对主流产品 6 英寸碳化硅衬底的报价维持在 750~800 美元等市场价格进行评估，芯联集成未来与埃安的合作，保守预计将为芯联集成增加至少超过 10 亿元营收。

公开信息显示，芯联集成自 2023 年量产平面 SiC MOSFET 以来，90% 的产品应用于新能源汽车主驱逆变器。该公司 SiC MOSFET 月出货量已超过 5000 片（6 英寸），并计划于明年持续扩产。同时该公司打造的“全球第二、国内首条”8 英寸 SiC MOSFET 产线已于今年 4 月实现工程批下线，明年将进入量产阶段。

IT之家查询芯联集成财报获悉，该公司 2024 上半年度营业收入为 28.80 亿元，同比增长 14.27%；主营业务收入为 27.68 亿元，同比增长为 11.51%；2024 年半年度实现归属于母公司所有者的净亏损为 4.71 亿元，与上年同期相比减亏 6.38 亿元，同比减亏 57.53%。

2024 年上半年，该公司 SiC MOSFET 业务同比增长 300%，预计 2024 年全年碳化硅业务营收将达到 10 亿元。