这表明，这场已经持续了近一个月的罢工将持续，波音位于美国西海岸生产商业飞机的的关键制造工厂仍将停摆。
波音 (BA.US) 与国际机械师和航空航天工人协会(IAM)就结束罢工进行的谈判再次破裂。这表明，这场已经持续了近一个月的罢工将持续，波音位于美国西海岸生产商业飞机的的关键制造工厂仍将停摆。
据知情人士透露，波音与IAM在周一和周二与联邦调解人围绕一项涨薪30%及提高退休福利的方案进行了谈判，但谈判破裂，且波音与IAM相互指责对方造成了僵局。
波音表示已经撤回了上述方案，并称目前没有进一步谈判的意义。波音商用飞机部门负责人Stephanie Pope表示：“我们的团队真诚地进行了谈判，并提出了新的和改进的建议，试图达成协议，包括增加实得工资和退休。”“很遗憾，工会没有认真考虑我们的提议。工会提出的要求没有商量余地，远远超出了维持企业竞争力所能接受的程度。”
不过，IAM则表示，谈判委员会随时准备与波音继续进行调解或直接谈判。据悉，工会要求在四年内加薪40%，并恢复十年前合同中取消的固定收益养老金。在举行此次罢工前，超过90%的工人投票否决了波音提出的四年内加薪25%的提议。波音随后提出了一项四年内加薪30%、并恢复绩效计划奖金的方案，但仍遭到工会拒绝。
波音西海岸工厂员工于当地时间9月13日凌晨开始罢工，约3.3万人参与。这是波音16年来遭遇的首次重大罢工，对该公司的财务状况已然造成影响。根据投行TD Cowen的预估，波音每天的收入损失高达1亿美元。此外，该公司正处于失去其宝贵的投资级信用评级的边缘，该公司还对数千名受薪员工实施了临时休假。
周二早些时候有报道称，随着现金迅速减少而债务负担激增，波音考虑在全面了解停工造成的财务损失后发行至少100亿美元的新股。
编辑/Rocky
